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山美圓錐破和歐美某品牌圓錐破并駕齊驅,在韓國混凝土企業的骨料生產線共同擔任二破重任。【詳細】
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隨著我國基礎設施建設的日益加強,城市新陳代謝的速度也日益加快。大量舊建筑被拆除,讓位于更宏偉、更美麗的建筑。同時產生大量建筑垃圾,成為阻礙城市發展的代謝產物。
當前我國建筑垃圾體量大,但利用率不足10%,隨著天然砂資源的短缺和價格的上漲,建筑垃圾資源化利用成為新的投資熱點,北京、河南、湖南、山東、陜西、安徽、貴州、廣東等地紛紛出臺政策,鼓勵建筑垃圾循環再利用。下面砂石菌就帶領大家學習建筑垃圾的8大用途!
建筑垃圾再生利用8大用途
第一,將建筑垃圾經過初步清理,分揀出可回收的鋼筋和木材,再把磚石、水泥混凝土塊破碎成骨料,經過篩分,除去雜質,形成滿足一定粒徑要求的建材原料。然后按級配設計要求在原料里添加水泥和粉煤灰等輔料,加入一部分水后進行攪拌,形成不同的建筑和道路建設產品,這些產品完全可以替代普通砂石料用于道路基層。
第二,利用廢磚瓦生產的再生骨料經過制磚機制成再生磚、砌塊、墻板、地磚等建材制品。其中這些再生磚極具環保理念,包含地面材料生態透水磚、澆筑透水磚、透水路牙磚三種生態透水磚,被廣泛用于廣場、人行道、慢車道、露天廣場、園林、護坡、護基、高速公路和立交橋等。
第三,渣土可用于筑路施工、樁基填料、地基基礎等。
第四,對于廢棄木材類建筑垃圾,尚未明顯破壞的木材可以直接再用于重建建筑,破損嚴重的木質構件可作為木質再生板材或造紙等的原材料。
第五,廢棄路面瀝青混合料可按適當比例直接用于再生瀝青混凝土。
第六,廢棄道路混凝土可加工成再生骨料用于配制再生混凝土。
第七,廢鋼材、廢鋼筋及其他廢金屬材料可直接再利用或回爐加工。
第八,將建筑廢物分選、粉碎后剩余的淤泥、石粉為原料,添加其他各種廢物(主要包括污水處理廠的污泥,酒廠、食品廠的廢渣)和泥炭土微量元素,按一定的質量比例,經混合攪拌而成建筑垃圾再生種植土,除具備天然土壤的特性外,還具有肥效高、透氣好和保水強的特點。據介紹,經相關分析論證,再生種植土土壤特性達到并超過全國土壤標準,符合高產農田肥力要求。
建筑垃圾再生利用“三步走”
第一步:從工地到廠房,填埋不再是首選
建筑垃圾從廢物變成可以造福子孫的寶貝,首先要經歷的一步,就是要將建筑垃圾從工地拉到可以處理它的工廠中來。30年來,建筑垃圾的一貫歸宿,是城市外圍那些天然或后天形成的低洼地和坑洞。
日積月累,建筑垃圾占用土地的問題凸顯,而且隨著合法填埋場越來越少、越來越遠,消納建筑垃圾越來越困難;更重要的是,填埋會對空氣、土壤、地下水造成不同程度的污染。
正是在這種背景下,資源化處置的概念開始頻繁出現在政策文件和公眾視野中。
建筑垃圾并不是真的完全沒有用處的垃圾,相反,其中的混凝土塊、山石、鋼筋等,回收后都能進行再利用。把人們以為的垃圾變成可再次使用的產品,這個過程就叫做資源化處置。
第二步:從入料到出料,土砼金各歸其位
建筑垃圾入廠后,預分揀破碎單元開始作業:不停噴出水霧的除塵霧炮下,工人檢視堆成小山的建筑垃圾表層,是否有肉眼可見的無用成分,如苫蓋、橡膠、木材、塑料等;旁邊的空地上,換上了鉆頭的鉤機破碎過大的建筑垃圾;鏟車將尺寸適當的建筑垃圾推入埋在地下的顎式破碎機的入口。為了減少揚塵,可以再顎式破碎機入口設置除塵裝置。
整條生產線的邏輯其實就是把建筑垃圾按成分分離,將高附加值的成分制備成可再次使用的原料:第一次破碎后,皮帶上料,經過除鐵器,大塊金屬(主要是鋼筋)分離回收;接著過重型篩,篩出渣土入渣土倉;篩完土的料進入正壓風選裝置,用風把一些比較大的輕物質吹出去,比如塑料、木片、紙張。”
第一輪破碎篩分除雜結束后,料已經比較干凈、成分也比較單一,基本就是混凝土塊或者磚塊。緊接著,它們會進入反擊式破碎機,在反復的旋轉擊打中變成直徑幾毫米到幾十毫米不等的顆粒,即再生骨料。
第三步:從廠房到工地,道路公園再相見
再生骨料已經生產完畢,它將去向何方?
建筑工程中,砂石是最重要的材料之一,路面基層的攤鋪、砂漿的配制、混凝土和磚塊的生產,都少不了砂石在其中承擔骨架與填充作用。但砂石資源有限,且過度開采會帶來生態隱患,而再生骨料則可以在符合技術標準的前提下代替砂石的使用。
即使不與水泥等其他材料配合,再生骨料也可以單獨發揮作用:在園林造景中,先用粗骨料堆出地面的起伏,上蓋一層有機土壤,再鋪一層細骨料,再鋪上一層有機土壤,最表層植樹種草,就形成了既能透水也能蓄水的海綿型土壤。
建筑垃圾雖然體量大,基本上都是能夠進行轉化的“可造之材”。只不過,受限于再生資源回收行業本身集中度總體偏低,且“低小散”格局短期內難以發生質的轉變,建筑垃圾“收—運—用”體系離成熟還有一段距離。但是,隨著人們環保理念的提升,以及政府對設計方、施工方的引導,資源化產品的應用會有很廣闊的市場空間,建筑垃圾的治理自然也就更加順暢。
來源:火車頭三農破碎機、北京晚報、砂石骨料網